Mercedes-Benz & German News

メルセデスベンツのGLC３５０ｄ 4Matic（X253）及びGLC３５０ｄクーペ 4Matic（C253）は２０１６年１２月にドイツで納車開始されるそうです。

エンジンはV6ディーゼルのOM642LS、出力は２５８PS／６２０NMでミッションはNAG3 9G-TronicNAG3 9G-Tronicとなります。
０−１００km/hは６．２秒、最高速度は２３８km/h。
燃費は１００キロにつき６リッター（日本風に云うとリター１６キロ）。

写真はGLCクーペ（C253）




X２５３及びC2532は今年の１２月に納車予定ですがドイツのディーラーで注文を受け付ける時期はまだ未定。
３５０ｄに続き、GLC300（４Matic）、GLC250dクーペ（１３６PS,FR）、GLC４３AMGも順次販売される予定。
またGLC３５０ｅプラグインハイブリッドは来年の第４四半期頃の予定。


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先に６月２０日よりGLCくーぺの注文をドイツのディーラーで受け付けてますという記事を書きましたが、GLCくーぺは６月１６日よりドイツ・ブレーメン工場にて生産を開始しています。

基本的に車は受注生産なのですが、オーダー受付前に生産開始ということは、最初はディーラーのショールーム用及び試乗用としてディーラーから注文されたものの生産と思われます。

またすぐに乗りたいというユーザーの為にエディション１という限定車も生産されますからこれらの車両の生産も行っていると思われます。

ブレーメン工場はCクラスの生産を行っておりますがCクラスカブリオレの生産も行っています。

2017 Mercedes-Benz GLC Class Coupe - Exterior and Interior Walkaround - 2016 New York Auto Show


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メルセデスベンツは本国で２０１６年６月２０日よりディーラーで注文を受付ています。当初は２種類のディーゼルエンジンと１種類のガソリンエンジンとなります。プラグインハイブリッドとAMGモデルのオーダーは今年中にの予定。

ドイツ国内での納車は２０１６年７月２８日からです。日本発売はわかりませんが、通常はドイツ国内販売開始から（並行輸入対策で）３ヶ月後かなと想像します。

価格は以下の通りです。（ベース価格）

·GLC 220 d 4MATIC Coupé 49,980ユーロ
·GLC 250 d 4MATIC Coupé 51,289ユーロ
·GLC 250 4MATIC Coupé 49,444.50ユーロ






オプション

エクステリア
AMG Line Exterieur 3,380ユーロ

インテリア
AMG Line Interieur 833ユーロ
EXCLUSIVE Interieur 1,035.30ユーロ

特別モデル(上記ベース価格に追加)
Edition 1 　　　　　　8,270.50ユーロ

（一部）のオプション
電動シートメモリー付き 952ユーロ
エアーバランスパッケージ 398.65ユーロ
デジーノインテリア黒 3,867.50ユーロ
キーレスゴー 1,059.10ユーロ
電動格納ドアミラー 535,50ユーロ
パークトロニック 1,349.50ユーロ
ナイトパッケージ 952ユーロ
スライディングルーフ 1,249.50ユーロ
シートヒーター後席 386.75ユーロ
シートヒーター前席 386.75ユーロ
シートベンチレーション前席 1,285.20ユーロ
シートベルト・クリスタルグレー 357ユーロ
エアコンTHERMMOTRONIC 702.10ユーロ
(標準でエアコンTHERMATICが装備されています。)
ダイナミックボディーコントロール 1,130.50ユーロ
エアーボディーコントロール（エアサス） 2,251ユーロ
Burmesterサラウンドシステム 922,25ユーロ
ヘッドアップディスプレー 1,178.10ユーロ
TVチューナー 1,178.10ユーロ
コマンドオンライン 3,510.50ユーロ
燃料タンク（６６L仕様） 59.50ユーロ
ディストロニック・プラス 1,148.35ユーロ
サイドエアーバッグリアー 404.60ユーロ
PRE-SAFE Sysem 1,148.35ユーロ
温水ウィンドーウォッッシャー 202.30ユーロ
キーレスゴー 654.50ユーロ
アダプティブハイビームアシスト 214.20ユーロ
アダプティブハイビームアシストプラス 119ユーロ
LEDハイパーフォマンスヘッドライト 1,029.35ユーロ
LEDインテリジェントライトシステム 1,725.50ユーロ
ハロゲンライト 0ユーロ

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ベンツのコンパクトモデルＡクラス（Ｗ１７６）にリコールがかかりました。
該当となる車は２０１２年６月より同年１２月まで製造されたＡクラス。

エアーバッグの製造元が製品テストをしたところ、助手席エアーバッグが正しく折りたたまれていない為だそうです。

最近ですとVW Up!、Skoda Cita、Seat Mii、BMW ３シリーズ(E46)、ベンツCitan、トヨタYaris, Avensis, Verso, Lexus SC430などエアーバッグがらみのリコールが続きますね。

昨年の１０月にディーラ経由で申し込んでおた

メルセデス/ベンツオーナー表彰制度のエンブレムを頂きました。

やっと１０年です。

ベンツの先輩オーナーには追いつきませんが

なんとなく嬉しい気分です



次は１５年か２０万キロでの申請になります。
車自体はすこぶる快調で今現在１４万５千キロ走ってます。

ただ、車を買った秋田ヤナセが撤退して
シュテルン秋田（？）が新しいディーラーになるのですが
今までの秋田ヤナセのようなきめの細かいサービスが
できるのかどうか心配です。

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