Mercedes-Benz & German News

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新型Eクラスのセダンは公になったので

次に気になるのはワゴンですね

Eクラスワゴンは世界のワゴンの頂点に立つ車

世界中の自動車メーカーのワゴンの見本みたいな存在ですので

それなりに熟成していると思います。

できれば日本市場にも

ディーゼルの４MATIC仕様を導入してもらいたいです





ドイツでワゴン以上に騒がれている（？）存在が

クーペだったりします

新型Eクラス（W212）の写真（イメージ？）です。
嘘か本当かはわかりません。

工場での生産開始は２００９年５月の予定
受注は同じく２００９年１月から受け付けるらしいです。
予定通り５月から生産されますと、
日本には並行輸入車対策で３ヶ月遅れの８月頃でしょうね。

もちろん、新型では居眠り運転による事故を防ぐ
Attention Assist は標準装備されますし、
エンジンも新しいのが登場するようです。

新たにラインアップに加わる予定のエンジンは
１．８リッターターボ（M271　EVO）で約１７０PS
OM６５１（４シリンダーCDI)で１３６，１７０，２０４PS（６速MT又は５速AT）
これ以外にＥ５００、Ｅ３５０ＣＧＩ、Ｅ３００ Bluetecもラインアップに加わる予定
遅れてＥ３２０ＣＤＩ（２５２ＰＳ）が登場するらしいです。

これはあくまでもネットでささやかれている事ですので実際にどのようなラインアップになるか
わかりませんが、１．８リッターターボって面白そうです。
１．８リッターを積むということはオペルのＩｎｓｉｇｎｉａの影響かもしれないですね。
あとはＴモデルのデザインがかなり気になります。

E320 CDIに試乗してきて、ちょっとドイツでの価格が気になったので調べてみました。
価格はステーションワゴン。
価格は１９％の付加価値税込みで単位はユーロです。
（緑色はディーゼル）

これはClassicのオプションを入れないベース価格となります。

タイプ	ミッション	出力	排気量	価格
E220 CDI	６速MT	125kw/170PS	2,148cc	43,018.50
E280 CDI	６速MT	140kw/190PS	2987cc	46,231.50
E280 CDI 4MATIC	５速AT	140kw/190PS	2987cc	51,110.50
E320 CDI	7G-TRONIC	165kw/224PS	2987cc	51,646.00
E320 CDI 4MATIC	５速AT	165kw/224PS	2987cc	54,026.00
E200 Kompressor	６速MT	135kw/183PS	1,796cc	41,055.00
E280	６速MT	170kw/231PS	2,996cc	44,982.00
E280 4MATIC	５速AT	170kw/231PS	2,996cc	49,861.00
E350	7G-TRONIC	200kw/272PS	3,498cc	52,062.50
E350 4MATIC	５速AT	200kw/272PS	3,498cc	54,442.50
E500	7G-TRONIC	285kw/388PS	5,451cc	66,818.50
E500 4MATIC	５速AT	285kw/388PS	5,451cc	69,198.50
E63 AMG	7G-TRONIC	378kw/514PS	6,208cc	100019.50

上記CLASSIC仕様をELEGANCE仕様にするためのオプション価格です。

E220 CDI – E350 4MATIC	1,921.85
E500 and E500 4MATIC	標準

上記CLASSIC仕様をAVANTGARDE仕様にするためのオプション価格です。

E220 CDI – E350 4MATIC	3,361.75
E500 and E500 4MATIC	1,445.85
E63 AMG	標準

C320 CDI Stationwagonは邦貨に換算しますと約９００万円ですので、日本での仕様を考えればドイツより安いです。

でも、庶民には高い！

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Eクラス S211 W211