Mercedes-Benz & German News

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DTM ドイツ・ツーリングカー選手権、７戦後のドライバーズポイントとチームポイントです。

順位	ドライバー	ポイント
1	Ekström	38
2	Tomczyk	30
3	Spengler	26
4	Schneider	25,5
5	Häkkinen	22
6	Di Resta	22
7	Paffett	16,5
8	Prémat	13
9	Scheider	12
10	Green	10,5
11	La Rosa	10
12	Rockenfeller	9
13	Margaritis	9
14	Kristensen	5
15	Abt	4
16	Lauda	1

Pos.		Pt.
1	Audi Sport Team Abt Sportsline	68
2	Originalteile/DC Bank AMG Mercedes	51,5
3	Salzgitter/AMG Mercedes	32,5
4	stern/Laureus AMG Mercedes	25,5
5	TV-Spielfilm/JAWA.de AMG Mercedes	22
6	Audi Sport Team Abt	17
7	Audi Sport Team Phoenix	17
8	TrekStor/Trilux AMG Mercedes	11
9	Audi Sport Team Rosberg	9

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス W204 新型Cクラス アウディ Audi A4 DTM

オランダのＺａｎｄｖｏｏｒｔで開催されたＤＴＭ第７戦の結果です。
ＡＭＧにとっては残念ながら厳しい結果でした。

順位	ドライバー
1	Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
2	Alexandre Prémat Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM
3	Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
4	Timo Scheider Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
5	Bruno Spengler DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse
6	Christian Abt Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM
7	Mika Häkkinen AMG Mercedes C-Klasse
8	Alexandros Margaritis stern AMG Mercedes C-Klasse
9	Gary Paffett Laureus AMG-Mercedes C-Klasse
10	Mike Rockenfeller Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM
11	Jamie Green Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse
12	Bernd Schneider Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse
13	Markus Winkelhock Futurecom TME Audi A4 DTM
14	Paul di Resta JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse
15	Mathias Lauda Trilux AMG Mercedes C-Klasse
16	Lucas Luhr Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM
17	Susie Stoddart TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse
18	Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス 新型Cクラス Audi アウディ Ａ４ ＤＴＭ

DTM ドイツ・ツーリングカー選手権第７戦が明日７月２９日にオランダのツァンドフォールト（Zandvoort）で開催されます。



コース長４，３０７ｍ、３８周でレースが競われます。

Ｚａｎｄｏｖｏｏｒｔのオフィシャルサイトは下記です。

http://www.circuit-zandvoort.nl/

1	Timo Scheider Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM	2	Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
3	Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM	4	Alexandre Prémat Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM
5	Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM	6	Bruno Spengler DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse
7	Paul di Resta JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse	8	Mike Rockenfeller Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM
9	Gary Paffett Laureus AMG-Mercedes C-Klasse	10	Lucas Luhr Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM
11	Christian Abt Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM	12	Markus Winkelhock Futurecom TME Audi A4 DTM
13	Mika Häkkinen AMG Mercedes C-Klasse	14	Bernd Schneider Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse
15	Alexandros Margaritis stern AMG Mercedes C-Klasse	16	Daniel la Rosa TrekStor AMG Mercedes C-Klasse
17	Mathias Lauda Trilux AMG Mercedes C-Klasse	18	Jamie Green Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse
19	Susie Stoddart TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse	20	Vanina Ickx Futurecom TME Audi A4 DTM

今回も前回同様ＡＭＧにとっては厳しい戦いになりそうですが、頑張って欲しいです。

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ アウディ W204 Cクラス A４ DTM

ソース
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/politik_-_verkehr/hxcms_article_505817_14055.hbs

我が家は田舎なので、基本的に車は一人一台です。
ワンブロック離れたタバコの自販機（歩いて数分）もやっぱ車で買いにいきます！

テーマ : 海外こぼれ話 - ジャンル : ニュース

タグ : ＥＵ 加盟国 交通手段 車 バス 電車 自転車 チャリ 足

ネットサーフィンしてましたら、Lancia Ypsilonのディーゼル仕様が日本でも販売されていたんですね。それも２００５年９月から。

実に以外でした。ダイムラークライスラーが Ｅ３２０　ＣＤＩを日本に持ってくる前に、もうＬａｎｃｉａはディーゼルを売ってた。ちょっとびっくりです。


輸入元はご存じの「ガレーヂ伊太利屋」です。かなり気になる車なんですけど、右ハンドル仕様がない。
いや、イギリスにはＬａｎｃｉａは輸出してないらくし、右ハンド車は作ってないらしいです。ただ、６月１５日付けのイギリス・ヤフーのニュースを見ると「Lancia back in Britain」という見出しで記事が書かれていますが、まだ輸出の再開はしていません。（マセラティ・スパイダーと共通シャーシーの新型クーペとカブリオレが発表されてからのようです。





さて、イプシロン／Ｙｐｓｉｌｏｎのスペックですが、こんな感じです。

●Ypsilon 1.4 16V (6MT) ●Ypsilon 1.3 16V (5MT) [Multijet]　ディーゼル ●Ypsilon 1.4 16V (D.F.N) ●Ypsilon 1.3 16V (D.F.N) [Multijet]　ディーゼル
全長×全幅×全高	3,810×1,720×1,530(mm)
ホイールベース	2,388mm
車両重量	1,140kg / [Multijet] 1,180kg
乗車定員	4名
エンジン型式	水冷直列4気筒、DOHC16バルブ [Multijet] 水冷直列4気筒、ターボディーゼル16V
総排気量	1,368cc / [Multijet] 1,248cc
最高出力	95/5,800(ps/rpm)DIN [Multijet] 90/4000(ps/rpm)DIN
最大トルク	13.0/4,500(kgm/rpm) [Multijet] 20.4/1750(kgm/rpm)
燃料供給装置	電子制御燃料噴射 [Multijet] コモンレール式燃料噴射
燃料種類	無鉛プレミアムガソリン  [Multijet] 軽油
燃料タンク容量	47リットル
駆動方式	前輪駆動
トランスミッション	6速マニュアル(6MT) [Multijet] 5速マニュアル(5MT) 5速セミオートマチック(D.F.N)
タイヤサイズ	195/55 - R15
車輌本体価格(消費税込)	￥2,625,000 (6MT) ￥2,730,000 (D.F.N) ￥2,782,500 [Multijet] (5MT) ￥2,887,500 [Multijet] (D.F.N)
■標準装備 モード切替え付きパワーステアリング／チルトテレスコピック・ステアリング／デュアルエアバッグ(運転席・助手席)／ウィンド・サイドエアバッグ／プリテ ンショナー機構付きフロントシートベルト／EBD付き4W-ABS／ランチアコードシステム（イモビライザー）／デュアルゾーン式フルオートエアコン／ キーレスエントリー＋集中ドアロック／フロント・フォグランプ／ESP+ASR+ヒルホルダー／15インチ・アロイホイール／ランバーサポート／オーディ オコントロール付レザーステアリング／CD/MP3プレーヤー付AM/FMラジオ ■メーカーオプション(消費税込) B-COLORE￥105,000／グランルーチェ（電動サンルーフ）￥105,000／16インチ・アロイホイール￥84,000／BOSEサラウンド システム￥84,000／リア・パーキングセンサー￥52,500／エクストラソリッドペイント￥52,500／メタリックまたはマイカペイント ￥52,500

ドイツではイプシロンに特別仕様車があります。

Ypsilon Sport MOMO DESIGNという車です。


ドイツでのベース価格は以下のとおりです。

YPSILON 1.3 Multijet 16v(55kw/75PS)　15.700,00ユーロ(263万円）

YPSILON 1.3 Multijet 16v (DPF) 66KW/90PS 17.600,00 ユーロ（２９５万円）

YPSILON 1.3 Multijet 16v  16.500,00ユーロ（２７６万円）

YPSILON 1.3 Multijet 16v  17.600,00ユーロ（２９５万円）

価格と較べると、オプション等を考えれば日本の価格はかなりお得なような気がします。

なお、イプシロンの他にTHISIS 2.4 20V MultijetというＬａｎｃｉａの最高車種もディーゼルエンジン車のみ販売されています。クラシカルなデザインがオヤジ心をくすぐります。
いいですね。

タグ : ランチア イプシロン Lancia Ipsilon テーシス Multijet Diesel ディーゼル イタリア

ちょっと話題を変えて日本で６月２７日に三菱パジェロがＡＴ変速機の問題でリコールされましたが、ほぼ一ヶ月遅れでヨーロッパでもリコールがかかりました。

ヨーロッパ全体では約３０００台のパジェロがリコール対象になりますが、ドイツではこのうち６７６台がリコールされます。

なお、修理には４０分程度でＯＫとのことでした。

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_505676_14410.hbs

タグ : ドイツ 三菱 パジェロ リコール

タイトルからすぐにどんな車か簡単に想像できますね。
エンジンの出力は６２６ＰＳ、最大トルクは780Nm、開発と生産はアファルターバッハのAMG工場、価格は４９３，８５０ユーロ（邦貨で83,218,768円）、最高スピードは332km/h、幌は黒、赤、ベージュの３色。

そうです、メルセデス・ベンツSLRマクラーレン・ロードスターの事です。

この車、誰でも買えるわけでもありません。一部の人しか買えない車ですが、こんな車を作れると言うことは素晴らしいです。


エンジン      V8, Kompressor/5439 cm³
出力     460 kW (626 PS)/6500
最大トルク     780 Nm　3250〜
0-100　　　　　　3,8s
0-200 km/h     10,9 s
最高速度     332 km/h
燃費 (l/100 km)-CO2     14,5 l SP - 348g/km
全長/全幅/全高     4656/1908/1261 mm

プラス・ポイント
素晴らしいエンジンサウンド、素晴らしい走行性能、そして日常の車としても使える。

マイナス・ポイント
半分以下の価格のSL65 AMGでも同じように楽しめる。（２１２，９５０．５０ユーロ、邦貨で35,698,992円）
（＊邦貨の計算間違ってまして訂正しました。すみません）









そして貧乏人のSLRマクラーレン、別名SL65 AMG
それでも高い

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ マクラーレン SLR SL65 AMG

メルセデスベンツのCLKカブリオレは現在オスナブリュックのカルマン社（Karmann）が生産していますが、２０１０年のモデルチェンジ後は同社のブレーメン工場で生産予定だそうです。
CLKカブリオレについては年間２万台の生産を考えているそうです。
カブリオレが自社生産に切り替わる関係上、外注している車はオーストリアのグラーツにあるマグナ・シュタイヤー社でのGクラス、そして英国のマクラーレン社で生産しているSLRのみになります。

また、来年生産するGLKについては年間８万台の予定ですが、現在ブレーメン工場には１１，５５５人の工場労働者がいますが、生産増強による工場労働者の補充は考えていないようです。
現在ブレーメン工場ではCクラス、CLKクーペ、SLK、そしてSLが生産されています。

GLKに関しては生産の半分はアメリカ向けと考えており、今までアメリカ市場ではV6エンジンのみ販売していましたが、市場ニューズの変化により、GLKで初めてアメリカ市場に４気筒エンジンを投入するようです。

参考までに現在ドイツで販売されているCLKのベース価格です。

	クーペ	カブリオレ
CLK220 CDI	41,239.--	N/A
CLK320 CDI	44,565.50	50,396.50
CLK200K	39,091.50	44,922.50
CLK280	42,780.50	N/A
CLK350	49,504.--	55,335.--
CLK500	62,058.50	67,889.50
CLK55 AMG	90,202.--	96,033.--

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ CLK カブリオレ

アクトオン新車情報にメルセデス・ベンツCクラス（W204）が登場しました。

アドレスは

http://www.actontv.com/tv/contents/newcar/0707benz.html

です。

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス W204 新型Cクラス

メルセデスベンツの新型スポーツクーペ　CLCは来年２００８年３月に開催されるジュネーブサロンにて登場するようです。

ＣＬＣ自体は新型Ｃクラスに似ているようですが、中身自体はＷ２０３をベースにしているようです。ベースモデルはＣＬＣ　１８とのこと。

ＣＬＣに関してはコンバーチブルという話が広まっていますが、Auto Motor und Sport誌ではスポーツクーペとして紹介されています。




写真はMotorAuthorityからのものです。（CGですのでこのデザインは期待しないで下さい）

Auto Motor und Sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_505588_14055.hbs

Benzinsider
http://benzinsider.com/2007/06/mercedes-c-class-sports-coupe-getting-a-new-name/

Ｍクラス（W164）が発売されて１０年を記念して特別仕様車Edition 10が発表されました。Ｍクラスは１０年間で８５万台売ったそうです。
注文は今年の秋からだそうです。

仕様は２０インチホイール、バイキセノンヘッドライト、スモークタイプのテールレンズ、ツートンカラーのレザーシート、ステンレスペダル、Edition 10エンブレムのバンパーなどです。

ボディーカラーはオプシヂアルブラック、イリジウムシルバーそしてカルシットホワイトから選べます。

写真はカルシットホワイトなんですけど、写真の撮り方でしょうか、かなりワルに見えます。

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Mクラス MLクラス W164 Edition 10

先日、ベルリンのメルセデスベンツファッションウィークの紹介をしましたが、ダイムラークライスラー日本でコレクションとして販売しているサングラスは現在６種類のみです。

これ以外の商品は欧州等からのおそらく並行輸入品となります。

コピーは入ってきてないと思いますが、買うときには注意が必要です。

なお、メルセデスベンツ　オフィシャルサイトではアイウェアーの他いろいろなコレクションがありますので参考にされてください。なお、これらの商品はヤナセ等で注文できます。

http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/collection/index.html?link_id=navi029

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ アイウェアー ファッション

衛星放送のＪ＿ＳＰＲＴＳでＤＴＭのレースが放送されてます。

昨日のレースは８月５日（日）２２時から２３時までです。


Ｊ＿ＳＰＯＲＴＳの放送予定は下記サイトをご覧下さい。

http://www.jsports.co.jp/tv/motor/other4/dtm/index.html

タグ : ドイツ ベンツ Cクラス W204 メルセデスベンツ 新型Cクラス アウディ Audi DTM Ａ４

DTM ドイツ・ツーリングカー選手権、６戦後のドライバーズポイントとチームポイントです。

順位	ドライバー	ポイント
1	Ekström	32
2	Schneider	22.5
3	Spengler	22
4	Di Resta	22
5	Häkkinen	20
6	Tomczyk	20
7	Paffett	16.5
8	Green	10.5
9	La Rosa	10
10	Rockenfeller	9
11	Margaritis	8
12	Scheider	7
13	Kristensen	5
14	Prémat	5
15	Lauda	1
16	Abt	1

順位	チーム	ポイント
1	Audi Sport Team Abt Sportsline	52
2	Originalteile/DC Bank AMG Mercedes	47.5
3	Salzgitter/AMG Mercedes	30.5
4	stern/Laureus AMG Mercedes	24.5
5	TV-Spielfilm/JAWA.de AMG Mercedes	22
6	Audi Sport Team Abt	12
7	TrekStor/Trilux AMG Mercedes	11
8	Audi Sport Team Rosberg	9
9	Audi Sport Team Phoenix	6

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス W204 新型Cクラス アウディ Audi A4 DTM

イタリアで開催されたDTM６戦、レース時間があまりにも遅いので寝ちゃったのですが、今朝起きてｄｔｍのサイトで結果を確認しましたら、とんでもない結果になってました。

１５番手でスタートしたミカ・ヘッキネンが優勝、そして８台もリタイアのハードなレースだったようです。
後日、日本でも放送されるレース、何が起きたのかみたいものです。

以下は結果です。

順位	ドライバー・チーム
1	Mika Häkkinen AMG Mercedes C-Klasse
2	Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
3	Paul di Resta JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse
4	Bruno Spengler DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse
5	Daniel la Rosa TrekStor AMG Mercedes C-Klasse
6	Mike Rockenfeller Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM
7	Alexandre Prémat Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM
8	Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
9	Markus Winkelhock Futurecom TME Audi A4 DTM
10	Susie Stoddart TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse
11	Bernd Schneider Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse
12	Mathias Lauda Trilux AMG Mercedes C-Klasse
	Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
	Gary Paffett Laureus AMG-Mercedes C-Klasse
	Christian Abt Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM
	Alexandros Margaritis stern AMG Mercedes C-Klasse
	Vanina Ickx Futurecom TME Audi A4 DTM
	Jamie Green Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse
	Lucas Luhr Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM
	Timo Scheider Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス 新型Cクラス Audi アウディ Ａ４ ＤＴＭ

ＤＴＭドイツツーリングカー選手権のポールポジションをマティアス・エックストローム（アウディ）が獲得、５番手まで全てアウディとなりました。

今回はAMGにとってはかなり厳しいレースになりそうです。

1	Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM	2	Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
3	Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM	4	Timo Scheider Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM
5	Alexandre Prémat Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM	6	Bruno Spengler DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse
7	Jamie Green Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse	8	Mike Rockenfeller Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM
9	Christian Abt Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM	10	Daniel la Rosa TrekStor AMG Mercedes C-Klasse
11	Bernd Schneider Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse	12	Paul di Resta JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse
13	Markus Winkelhock Futurecom TME Audi A4 DTM	14	Lucas Luhr Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM
15	Mika Häkkinen AMG Mercedes C-Klasse	16	Gary Paffett Laureus AMG-Mercedes C-Klasse
17	Mathias Lauda Trilux AMG Mercedes C-Klasse	18	Susie Stoddart TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse
19	Alexandros Margaritis stern AMG Mercedes C-Klasse	20	Vanina Ickx Futurecom TME Audi A4 DTM

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ アウディ W204 Cクラス A４ DTM

新型Cクラス(W204）、日本ではEleganceとAvangardeの価格差はあまりないのですが、どうしても予算の都合でEleganceでないと買えないが外観だけはAvangardeにしたいという気持ちがある人がいると思います。



ドイツのAutoBild誌によりますと、Classic/EleganceをAvangardeに変更したいという向きにパーツナンバーと価格が紹介されていました。

パーツ名	パーツナンバー	価格（ユーロ）
グリル	A 2048800023/9776	１２５
ボンネットエンブレム	A 2048170616	１２
リジッドバー	A 2047400793	４８

だそうです。

ただ、Avangardeではスリーポインテッドスターがボンネットについていませんので、運転しにくいですよね。ですから、私がもしS204に買い換えるのでしたらAvangarde仕様を買ってボンネットをElegance/Classicに変更しちゃいます！ハウマッチ？

ちなみに、同誌のCクラスを買うときのおすすめはＣ２００Ｋでした。
日本は排気量の大きいのが比較的好まれるのですが、ドイツでは同じクラスですと排気量の小さい車が好まれます。

タグ : ドイツ ベンツ W204 Cクラス 新型Cクラス

リュックサック、、、これ、実はドイツ語なのです。
ドイツ語ではRucksackと書きます。Ruckは背中、Sackは袋のような意味です。

本題に戻りますが、ドイツのAutorucksack Jäger&Trachte GbRという会社からその名もズバリ「Autorucksack：アウトリュックサック」なるものが販売されています。要は車の背中（リアー）に背負うリュックサックです。

写真を見ればずばり、納得です。



適応車種は同社HPの「Typenliste」を見てください。
Baujahrは製造年を指します。

更に関心するのは、リュックサックで見えなくなるブレーキランプ、このまま走れば違法になるのでドイツのヘラ社（Hella）がブレーキランプ売ってるんですね。




Autorucksack Jäger&Trachte GbR社のHPはこちらです。

http://www.autorucksack.de/index.html

タグ : ドイツ リュックサック

メルセデスベンツ　ファッションウィーク・ベルリン２００８が７月１２日から１５日までベルリンのブランデンブルクトアで開催されています。

公式サイトは下記：

http://www.mercedes-benzfashionweek.com/

これに関してはやはり１２日にオープンしたメルセテスベンツ・テレビでも紹介されてます。

http://www.mercedes-benz.tv/

今回、メルセデスベンツはアイウェア・コレクションとしサングラスや普通のメガネを４０種発表しました。
デザインはイタリアのAllison SpAとの共同作業によるものです。

サングラスは１５９〜２５９ユーロ、普通のメガネは１６９〜２３９ユーロだそうです。

テーマ : ファッション - ジャンル : ファッション・ブランド

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ ファッションウィーク ベルリン メガネ コレクション

２００７年６月のドイツの新車登録台数です。
昨年同期に較べてー７％、今年上半期ではー９．２％の減です。
理由はドイツは１月１日から付加価値税（消費税）が１６％から１９％にアップされた影響のようです。

順位	車名	台数
1	VW Golf, Golf Plus, Jetta	20,533
2	VW Passat	10,109
3	Opel Astra	9,140
4	BMW 3シリーズ	8,635
5	Audi A4	8,473
6	VW Touran	8,211
7	Mercedes C-Class	8,070
8	VW Polo	7,583
9	Opel Corsa(Vita)	7,238
10	Audi A3	6,130
12	Mercedes B-Class	5,660
13	Audi A6	5,561
15	Mercedes A-Class	4,748
18	BMW 1シリーズ	4,380
19	BMW 5シリーズ	4,187
22	Mercedes E-Class	3,913
25	BMW X3	3,262
26	Smart Fortwo	3,243
46	Audi TT	1,673
48	Mercedes Vito/Viano	1,673
50	Mercedes M-Class	1,620
60	Audi Q7	1,346
62	Toyota Avensis/Carina	1,304
66	BMW X5	1,288
71	Volvo V70	1,074
76	Mercedes SLK	923
79	Audi A5	893
82	VW Touareg	866
86	Volvo V50	820
90	Porsche 911	791
92	Mercedes S-Class	767
101	Volvo C30	685
106	Mercedes CLK	620
108	Volvo XC90	590
109	Mercedes R-Class	581
116	BMW 7シリーズ	540
117	VW Phaeton	538
118	Porsche Cayenne	517
124	Porsche Boxster/Cayman	484

参考までにトヨタ・レクサスＬｅｘｕｓの販売台数は

ＩＳ　　１３６台
ＧＳ　　４２台
ＬＳ　　３２台
ＲＸ　１３４台
ＳＣ　　　８台

と殆ど壊滅的状態です。

特に　IS 220d　は競合他社のディーゼルと比較テストされて、散々な結果でしたので、１３６台も売れるなんて、、、物好きじゃないと買わない車です。

DTM ドイツ・ツーリングカー選手権第６戦が今週末にイタリアのムジェロ（Norisring）にて開催されます。

コース長は５２４５ｍ、３３周で競われます。

レース開始は７月１５日現地時間１７時４５分（日本時間の１６日０時４５分からとなります。
ライブ中継を聞くにはちょっと遅い時間ですね。



サーキットのオフィシャルページは下記のとおりです。

http://www.mugellocircuit.it/

今回もメルセデスベンツに頑張って貰いたいですね。

なお、メルセデスベンツ（日本）のサイトにもＤＴＭのページがあります。

http://www.mercedes-benz.co.jp/

のページから「Ｂｒａｎｄ」、「モータースポーツ」をクリックして下さい。または

http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/motorsports/dtm/index.html

です。

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス ＤＴＭ

来年３月のジュネーブショー登場予定のポルシェ　パナメラ（パナメーラ）ですが、ドイツニュルブルクリングでテスト車が撮影されています。

競合車種はベンツのＣＬＳ，そしてこれから登場予定のAston Martin Rapideのようです。

エンジンは６気筒３．５リッター（３００ＰＳ）
８気筒は３５０ＰＳ、同じくTwinturbo-PSの５００ＰＳ
１０気筒７００ＰＳ
が設定されるようです。

エンジンはフロントで、古典的なＦＲとなるようです。





Aston Martin Rapideについて興味があったのでネットで調べましたらBBCで放送されていたテレビ番組Top Gearのサイトに写真がありました。

昔のＬａｇｏｎｄａのデザインもも衝撃的でしたけど、これも衝撃的なデザインです。
でも、なんでお嬢様は後席なんでしょうね。私だったら絶対に助手席に載せますけど、、、、



Top　Gear
http://www.topgear.com/

タグ : ドイツ ポルシェ Porsche Panamera パナメラ Aston Martin Rapide

ドイツ本国ではEクラスは基本的にClassic, Elegance及びAvangardeを選択でき、更にスポーツパッケージを選べたのですが、この３種にオプションでビジネス・エディションとういのがあります。

ビジネスエディションの主な特徴は
Command APＳ／ＤＶＤナビシステム
ＡＩＲＭＡＴＩＣ　ＤＣ
Ｐａｒｋｔｒｏｎｉｋ
自動開閉テールゲート（ワゴンのみ）

色はパラディウムシルバー、チタンシルバーの７本スポークのホイール
ＢＵＳＩＮＥＳＳ　ＥＤＩＴＩＯＮと書かれたマット
なとがあります。

Ｖ８モデルでは
ＩＬＳ（Intelligent Light System）
レザーシート（シートヒーター付き）

気になるオプション価格は

４／６シリンダーモデルは４，７００．５０ユーロの追加
８シリンダーモデル（E420CDI, E500, E500 4MATIC)は４，４６２．１０ユーロの追加となります。

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ ビジネスモデル Ｗ２１１ Ｓ２１１

ドイツ国内のお話ですが、Ｅ２００　ＣＤＩがワゴンにもラインアップされました。
Ｅクラスワゴンのベーシックモデルですが、１３６ＰＳ／３４０Ｎｍ，0-100km/hは１０．５秒
最高速は２０２キロ、気になる燃費ですが、１００ｋｍあたり７．２リッターです。
価格は４０，６８９ユーロからとなっています。

今年の１２月にはE350 CDI(292PS、セダン)とE300 Bluetec（セダン）が、２００８年３月にはE350CGIのワゴンが登場予定です。

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Eクラス W211 S211 CGI CDI Bluetec

メルセデスベンツ　ウェブ　テレビが　７月１２日にインターネットで開局します。

アドレスは

http://www.mercedes-benz.tv

先ほど上記サイトを見ましたら mercedes-benz.comに飛びました。
明日が楽しみです。

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ダイムラークライスラーはアメリカで既に2006年秋に発売していたE320 Bluetecを2008年にヨーロッパ市場に投入予定でしたが、これを早めて今年中にヨーロッパ市場に投入するようです。

また、フォルクスワーゲン社はダイムラークライスラーとボッシュが開発したＢｌｕｅｔｅｃを２００８年にTiguanに搭載するようです。

個人的にはE320 CDIに興味があるのですが、もしかしたら日本市場にも将来E320 Bluetecが投入されるとなるとかなり気になります。でも、あの値段だと軽油がいくら安いくて燃費が良いといっても元は取れないような、、、、

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_505300_14055.hbs

アメリカ市場で販売しているＥ３２０　Ｂｌｕｅｔｅｃ





こちらは今年のジュネーブショーで紹介された新型Ｃクラス（Ｗ２０４）のＣ２２０　Ｂｌｕｅｔｅｃ



http://www.bluetec.com/

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しばらく前に、ドイツのBMWがダイムラークライスラーと将来的に自動車の開発でお互いに協力していきたいというような報道がなされました。

しかし、これに対してダイムラークライスラーは興味がないとBMWは肩すかしをくらったのですが、その後一部のドイツの報道でBMWとダイムラークライスラーは時期Aクラスとミニが同じプラットフォームを採用するとされました。

ところが、アウトモートーシュポルト誌によりますと、ダイムラークライスラーはミニと時期Aクラスが同じプラットフォームは採用しないとの報道がなされています。

何が本当かわかりませんが、いろんな情報がとびかっております。

ちなみにベンツのＡクラスは２０１１年のモデルチェンジはせず生産中止となるようです。
もちろん、それに変わる車はでますが！

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/wirtschaft_-_handel/hxcms_article_505322_14055.hbs

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Ａクラス ＢＭＷ ミニ プラットフォーム

ドイツのSunside of Live社でこんな子供用ベッドを売ってます。
見てるだけで夢があるデザインです。

http://www.wohnweltwolf.de/

からKinderbettをクリックして下さい。

タグ : ドイツ 車 子供部屋 ベッド

「ダイムラークライスラー社」の社名が「ダイムラーＡＧ」（ＡＧはドイツ語で株式会社）になるかもしれません。
これまでダイムラー・ベンツにして欲しいという意見もあったようですが、グループ会社にMaybach, Smart, Setra, FreightlinerやFusoというブランドがあるので、Benzの名前は避けたいとのことです。

また、各地の工場名はいままでDaimler-Chrysler-Werke（Werkeはドイツ語で工場）と言ってたのですが、これもMercedes-Benz-Werkeと変更するようです。

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/wirtschaft_-_handel/hxcms_article_505225_14055.hbs


Freightliner(アメリカのトラック)
http://www.freightliner.com/




Setra（ドイツのバス製造会社）
http://www.setra.de/

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ ダイムラークライスラー ダイムラー

新型ＣクラスW204のC 63 AMGの概要がわかってきました。

エンジンは６．３リッターＶ８、最大出力は４５７馬力
0-100km/hが４．５秒
最高速はリミッターがかかって250km/h
ESPも３段階（ESP On, ESP Sport und ESP Off）が選べるようです。

写真でもわかるようにフェンダーは３５ミリノーマルより広くなってます。

ミッションはSpeedshift Plus 7G-Tronicというのもで、„S“ (スポーツ), „C“ (コンフォート) und „M“ (マニュアル)の３段階の設定ができるようになってます。Sモードの変速はCモードより３０％早く、Mモードより５０％早いそうです。

ホイールは標準でAMGの１８インチ（前235/40 R 18-8.0x18、後255/35 R 18 -8.5x18）ですが、オプションで１９インチも可能だそうです。(前235/35-8,0 x 19、255/30−9,0 x 19)












http://www.speedheads.de/news/39854/mercedes_c_63_amg__das_wohl_leistungsstaerkste_c.html

http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=14538

そして、競合するBMW　M3
Ｖ８　４２０PS　ベース価格は66,650ユーロ（１９％税込み）
Ｃ６３　ＡＭＧとＭ３（メルセデスとＢＭＷ）では買う客層が全然違いますので、比較テストしても、意味がなさそうですけど、比較したら面白そうです。

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