Mercedes-Benz & German News

ヤナセでメルセデス・ベンツのE320　CDIの試乗会がありましたので行ってきました。
目的はフェアーに行くとベンツの傘が貰えるからです！

郵送されてきたフェアーの封筒を渡すとお約束通りベンツの傘を貰いました。
帰ってきてから広げてみたら大きい、実に大きい傘で雨の日に子供を保育園に迎えに行くときに便利です。



写真下が今回ヤナセのフェアーで貰った傘です。袋に入って便利です。



広げると、堂々とベンツのマーク入り。
ベンツのマークが目立って雨の日、ちょっと恥ずかしい感じがします。

ちなみに、上の短い方は以前、ドイツから取り寄せたベンツのアクセサリーとして売られている傘で、日本では売ってません。この傘、傘袋にヒモががついていますので、雨がやんだら肩にかけて歩ける便利なものです。

こちらの傘、グリップの部分は今更なのですが、５速マニュアル仕様となってます。



ヤナセから貰った傘はしっかりとベンツマークがわかりますが、ドイツから輸入した傘は、そのままだとベンツだとわかりません。折りたたんだときに初めて Mercedes-Benzと分かります！



ところで、本当は傘だけ貰って帰ってくるつもりが、行ったらまぁどうぞと言われてショールームの椅子に。そしたらコーヒーまで出てきて、、、、ベンツの世間話が始まりました！

そのうち、折角だからＥ３２０CDIの試乗車があるから乗っていったらという事で、話の種に試乗させて貰いました。

最初に、エンジンをかけたとき、あぁ、ディーゼルだなとわかりますがアイドリングしてると静かです。
へぇ、これがディーゼル！　ベンツのディーゼルというとドイツのタクシーの２００Ｄを思い出しますが、あれはトラクター、、、、走り出せば静かですが、アイドリングの時はなかなかうるさいです。

運転席に座って、「あぁ、いい椅子だ」と思いました。
お尻と背中がぴったりと密着します。実にいいシートです。
そして、頭上のスペースもしっかりあります。Cクラスだと私が座高が高いのでちょっと狭いくらい。

そして、おそるおそるアクセルを踏んで公道へ。
普通に走り出します。ディーゼルという雰囲気は全然ありません。
音も静か、嫁さんが後ろの席に座ってるのですが、楽に会話できます。
どちらかというと、タイヤが拾うロードノイズの方が逆に気になります。

アクセルを踏んで加速、、、、しっかりと加速します。
日本の公道では十分すぎるパワー。
そして、スイッチ関係が私の乗ってるCクラス（ワゴン）と同じなので違和感が全然ありません。
車幅もCクラスよりあるのですが、ボンネットのベンツマークのおかげ運転がすごく楽です。
あのボンネットのベンツマークはかなり目立ちますけど、ドライビングする上では非常に実用的です。

２０分くらい試乗したのですが、一言「いい車」でした。

実に魅力的な車です。

Cクラスのワゴンに乗ってますが、普段、運転してて気になる車はEクラスワゴンのみ。
アウディ、BMWとかは全然気になりませんが、Eのワゴンがすれ違うと「いいなぁ」と思っちゃいます。

なんたって、Eクラスのワゴンは「King of the Stationwagon」と言われるくらいですから、ワゴンの頂点に立つ車、世界中のワゴンの頂点に立つ車ですからね。

私は毎日通勤でＣクラスのワゴンを使っていますが、燃料費を考えるとディーゼルの魅力はかなり大きいです。

試乗を終えて、我がCクラスのワゴンに乗ったら狭い。
シートはイマイチ、、、、あまりの違いに、、、、ショックでした。

「E320 CDI、欲しいです」

８３６万円は、、、、、どう逆立ちしても出ません！


でも、欲しい、、、、、、、、、

タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス Ｅクラス W211 C320 CDI ディーゼル Diesel