Author: karlchen
| タイプ | トンラスミッション | 出力 | 排気量 | 価格(ユーロ) |
| SLK200Kompressor | 6速MT | 135kW/184PS | 1,796cc | 36,503.25 |
| SLK280 | 6速MT | 170kW/231PS | 2,996cc | 41,858.25 |
| SLK350 Sportmotor |
6速MT | 224kW/305PS | 3,498cc | 46,975..25 |
| SLK55 AMG | 7G-TRONIC | 265kW/360PS | 5,439cc | 69,049.75 |


| SLK200K | SLK280 | SLK350 | 価格(ユーロ | |
| 5速AT | ○ | − | - | 2,153.90 |
| 7速AT、7G-TRONIC | - | ○ | ○ | 2,261.00 |
| 7速AT、7G-TRONIC Sport パドルシフト付き |
- | ○ | ○ | 2,534.70 |
| 価格(ユーロ) | |
| SLK200K | 1,654.10 |
| SLK280 | 1,475.60 |
| SLK350 | 1,178.10 |


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エンジン出力は上がってますよね。
特にSLK350 SportmotorはBMWを意識したと思います。
あと、AMG仕様はテールランプが普通の仕様より黒くなってますよ。
SLKは見た目がそれほど変わっていないので、安心していましたが、エンジン出力がかなり上がっていますね(ヨーロッパ仕様だからでしょうか)。
安心の後だけに、ちょっとショックです。
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