Mercedes-Benz & German News

SL63 AMGはセイフティーカーに、そしてC63 AMGワゴンはドクターカーとして今期2008年のＦ１オフィシャルカートして使われます。




SL63 AMGは日本には入ってませんが、AMG 6.3リッターＶ８エンジンで最大出力は525PS、0-100km/hが僅か4.4秒です。
高温多湿条件でも十分な性能を発揮できるようにラジエターやエンジンオイルなど手が加えられています。また新開発の７速のAMG SPEEDSHIFT MCTとともにパドルシフトで100msで変速ができるそうです。100msというと0.1秒ですね。
そのほか、軽量化の為にカーボンファイバー（CFK）が一部で使用されており重量は市販車より220キロ軽い1,750キロとなっています。（勿論、ガソリン満タン、人が乗ってない状態）




そしてC63 AMGワゴンはメディカルカーとして使用されます。
知らなかったのですがこのメディカルカーはF1スタートから１周目を一番後ろから走るそうです。
スタート後１周目はF1カーが非常に接近しており、事故の確率も高いので直ぐに事故現場に到着できるからだそうです。
この新型ワゴン（S204）はまだ日本に導入されていないのですが仕様としてはAMG 6.3リッターV8エンジン、最高出力は457PS、トルクは600Nmあるそうです。ミッションは定番のAMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC PLUSが装備されています。


SL63やC63 AMGに対抗する車はBMWやAudiにもありますけど
やはりF1のような過酷な環境できっちり仕事をするにはベンツしかないんでしょうね。

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