Mercedes-Benz & German News

ドイツ、アウトビルド誌の中古車テストレポートです。
入門者にとって最高の車はゴルフII(1983-1992)だそうです。既に生産中止から１５年たっていますが、いまだにドイツ国内で見かける車です。点検整備（特にウォーターポンプとタイミングベルト）をしっかりおこなっていればおおよそ４０万キロは走るようです。
とくに1.8Liter/90PSのエンジンはおすすめだそうです。

問題点：
ゴルフIIの場合、サビ、タイミングベルト、ウォーターポンプ、ダンパー、ドラムブレーキのシリンダーのオイル漏れ、漏れやすいブレーキパイプ、エンジンオイル漏れなどがドイツのTÜV/車検で見られるそうです。
　
ドイツでの中古価格は約７００ユーロから（約１０万キロ以上）。

排気量：1781cc/90PS
最高速：176km/h
燃費：8.7Liter/100km
定期点検費用：100〜300ユーロ

部品価格：
発電機(AT)：３０７ユーロ
スターター(AT)：２６２ユーロ
ウォーターポンプ(AT)：１９１ユーロ
タイミングベルト：２１０ユーロ
マフラー：１９８ユーロ
フェンダー前部（塗装済）：６８７ユーロ
ブレーキディスク、パッド：１８１ユーロ

この中で発電機、スターター、ウォーターポンプはドイツでは普通はリサイクル品を使うのが一般的ですので、リサイクル品の価格かもしれません。

オークションでもゴルフＩＩは比較的安く売ってますので手間暇かければ普段の通勤車、買い物車としていいかもしれません。

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