Mercedes-Benz & German News

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開発コードC197についてジュネーブショーでAMG社のフォルカー・モルンヒンヴェグ社長（Volker Mornhinweg）はこの車をSLSと命名すると言われたようです。

SLSはドイツ・ゲトラーグ社製の７速デュアルクラッチトランスミッションを採用、エンジンはM156 E63（6208 cm3）を採用し出力は571PSです。車重は1,620kg、新タイプのAMGセラミックブレーキを採用、加速は0-100km/hが3.8秒、200km/hまでの加速は12秒以下で最高速は315km/hとなるようです。

オフィシャルな発表は９月のIAAの予定で生産開始は2010年初当でシンデルフィンゲン工場で生産されるようです。気になる価格はおそらく14万ユーロ、邦貨で1750万円程度のようです。

フロントミッドシップエンジン、リアーにデュアルクラッチトランスミッションが配置されます

画像のようにガルウィングが採用されるようです
ボディーの９４％がアルミニウムとなります

Ｅクラスセダンが発表されたばかりですがこんどはＥクラスクーペが発表されました。
 期待のワゴンが後になるというのは以外です。

詳しい仕様についてはネットでいろいろ書かれていますので、ドイツ国内の価格を紹介します。

E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé: 44,684.50ユーロ(535万円）
204PS, 500NM(1,600-1,800/min), 18.8km/L


E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé: 48,671.00ユーロ(589万円）
231PS, 540NM(1,600-2,400/min), 14.7km/L


E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé: 44,684.50ユーロ(533万円）
204PS, 310NM(2,000-4,300/min), 14.2km/L


E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé: 51,408.00ユーロ(613万円）
292PS, 365NM(3,000-5,100/min), 11.7km/L


E 500 Coupé: 66,045.00ユーロ(788万円）
530 NM(2,800-4,800/min), 9.1km/L


ドイツ国内では２月１９日よりオーダーを受け付けるそうです。
ベース価格は１９％の付加価値税（いわゆる消費税）が含まれています。

しばらく前にメルセデスベンツ本国のサイトを見てましたら

タイトルの「Zeitreise.   Mercedes-Benz E-Klasse und ihre Vorgaenger」

という本を無料で送りますとうのがありまして、送ってくれたらラッキーと思って

記入欄に無理矢理日本の住所を入力して送信しまいたら、ドイツから

わざわざ日本まで送ってくれました。



パッケージの裏には

成功の歴史は続く
ニューEクラス

と書かれています。


右が送付のお手紙
左がZeitreise. Die Merdedes-Benz E-klasse und ihre Vorgänger
（時を超えて　メルセデスベンツEクラスとその前身



内容は初代Eクラスとなる１９４７年の１７０Vから今までの車の紹介です


そして価格表（ドイツ）と新型Eクラスのリーフレット


内容については改めてここで紹介します。
誰かこの本について書いてるかと思ってネットで検索したら一番最初に
引っかかったのがe-Bayのオークションでした。
この本、非売品なので私は大事に手元に保管します。
この本はドイツ語で書かれているのですが、写真とテキストが上手に
組み合わされていますので３０分くらいで読み終わりました。
でも、ポイントを抑えてたとても中身の濃い本です。

写真はＡＭＧタイプのＳクラスのマイナーチェンジされたものです。
今回のマイナーチェンジの主な箇所はドアミラー、テールランプ、フロントグリルそしてヘッドライトです。
また、ＬＥＤタイプの日中走行用ライト（ＤＲＬ）も装備されます。

マイナーチェンジは今年中旬になるようですが、ＡＭＧではエンジンは当面はS63 AMGとS65 AMGの２本立てですが、後にS55 AMGに切り替わるそうです。
S55 AMGのエンジンは63タイプの後継エンジンとなるようで、エンジンブロックはM273 E55、エンジンコードはM278 DE 55LAで出力は550PS以上、直噴5.5Liter、V8バイターボで、ミッションは7G-Tronic。また最近流行のStart-Stop機能も付くらしいです。

新型Eクラス（W212）の写真がMercedes-Welt（www.mercedes-welt.de）にアップされたのですが、今現在は見れなくなっています。（公開タイミングを間違えたのか、それとも意識的にリークさせたのかは不明です）

オーダーは２００９年１月１０日から受け付けますが、デリバリーは３月９日からになるようです。
並行輸入車対策（？）で日本ではおそらく３ヶ月遅れで登場すると思います。

またカブリオレは２００９年９月に開催されるＩＡＡにてベールを脱ぐようです。

またＥＰＣ（電子部品カタログ）には下記エンジンタイプが掲載されているそうです。

E 220 CDI BlueEfficiency (OM651)
E 250 CDI BlueEfficiency (OM651)
E 280 CDI (OM642.960の代わりにOM642.850を搭載, 出力をアップ及びＥＵ５をクリアー)
E 350 CDI (420 CDI (OM629)の代わりにOM642を搭載, 出力をアップ)
E 300 (M272.952, E 280の代わり)
E 350
E 350 CGI
E 500 5,5 Liter V8

ＥＰＣには載ってないのですが遅れてターボ付き４シリンダーモデルのE200CDIも発表されるようです。

上記は現在わかってる情報ですが、正確な仕様は２００９年１月１０日に公開されるようです。