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代車

ちょうど5年目の車検で、ディーラーから代車が来ました。

オペル・ベクトラ・セダンです。
確か昨年の1年点検でも乗った記憶があります。

実際に乗ってみて、「いいクルマです」

クセもなく、軽快でベンツほど肩の凝らないクルマです。

ただ、ベクトラ・セダンというクルマはドイツの中産階級の典型的なオヤジクルマなので乗っててちょっと気が引けるんですけど、実際に運転してると本当に良くできたクルマなのがわかります。

それこそ、車検に出してるベンツを通勤用から週末用にして、ベクトラを通勤専用にしたいくらいです。

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daisha2.jpg

新型Cクラス  ワゴンモデル 生産開始

IAAフランクフルトショーで発表された新型Cクラスワゴンですが、9月17日からブレーメン工場で生産開始されました。
セダンは既にドイツのシンデルフィンゲンと南アフリカのイーストロンドンで生産されていますが、ワゴンはブレーメンで生産されます。

C-Estate_Gallery_Entry_05_560x160_09-2007_jpg.object-Single-MEDIA.jpg

主要国のワゴン(ステーションワゴン)の名称 モロモロ、、、、

メルセデスベンツのウェブサイトを調べてみました。

ドイツ:T-modelle テー・モデレ
日本:ステーションワゴン
イギリス:Estate エステート
フランス:Station Wagon ステーションワゴン
アメリカ:Wagon ワゴン

フランスは確か以前はBreak ブレークと言ってたような記憶ですがウェブページではステーションワゴンなんですね。
ドイツではワゴン系は一般的にはKombiコンビ(正しく発音するとコムビ)と呼びます。
KombiはKombinationskraftwagenという言葉を短くしたのもです。
Kombinationskraftwagenは実は3つの単語からなってます。
Kombinations + kraft + wagen
コンビネーション + 力 + 車
ここでkraftとwagenのくっつけると
Kraftwagen-->自動車
となります。

wagenはご存じのようにVolkswagenのwagenです。
正確な発音はヴァーゲンです。(フォルクスヴァーゲン)

ただ、通称フォルクスワーゲン(フォルクスヴァーゲン)は一般的にはVW(ファオ・ヴェー)と言います。

ついでにBMWはベー・エム・ヴェーと言いますが、日本人は真ん中のM(エム)のを強く発音できないのと、Wのヴェーを上手に発音できないのでベーエンベーと発音しがちです。そのままだとBNBと聞こえて意味が通じませんので、素直にビー・エム・ダブリュと言った方が無難かもしれません。

最近、ボルボからC30というワゴンの格好いい車がでいましたが、この車、リアーのデザインは約25年くらい前のボルボP1800ESがベースのようです。

C63 AMG T-modell

しばらく前から話題になってたC63 AMG T-modellですが、今回のIAAには出品されていませんでした。今回はセダンのC63 AMGがIAAで展示されているようです。

エンジンは6.3Liter/V8、457PS/600Nmということでかなりのパワーがあるようですね。最高速は250km/hなのですが紳士協定に基づいてリミッターがきいていますので、実際にはもっと早いと思います。

IAAで展示されているW/S204関係の車は
一階:C63 AMG, C230T, C200CDI, C300 BLUETEC HYBRID, C300 BLUETEC, C180K FE, C200 CDI
二階:C350 T, C350 4MATIC
三階:DTM C-Class, C63 AMG, C320 CDI 4MATIC T-modell, C230 , C280 T-modell, C220 CDI T-modell

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タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス W204 新型Cクラス S204 C63 AMG, C230T,

新型Cクラス ワゴン S204(W204)

お盆休みからブログの更新ちょっとトーンダウンしてすみません。
S204関係の記事がかなりドイツ国内で掲載されていたのですが、こんかい、写真をアップします。

Cクラス・ワゴンは9月のIAA(フランクフルトショー)にて発表の予定ですが、既に mercedes-benz.deにて発表されています。

車の全長は4.6Mter。

ラゲージルームは爆バックレストの状態で485〜1500Literとなり、S203より146Liter増えてます。

ラゲージルームのサイズは幅1.2Meter、奥行きがおおよそ1.8Meterです。

またEASY-PACK自動開閉テールゲートはドイツではオプションとなります。

また、C200 CDIモデル(ディーゼル)は燃費が6Liter/100km(日本風に計算して16.6キロ)ですので、タンク66Literで1000キロは走るそうです。

搭載されるエンジンは下記のとおりです。

ガソリン
C180 K (156 PS/230 Nm)
C200 K (184 PS/ 250 Nm)
C230 (204 PS/245 Nm)
C280 (231 PS/300 Nm)
C350 (272 PS/350 Nm)
ディーゼル
C200 CDI (136 PS/270 Nm)
C220 CDI (170 PS/400 Nm)
C320 CDI (224 PS/510 Nm)

なお、メルセデスベンツ・テレビ
http://www.mercedes-benz.tv/
でも、Cクラスワゴンが紹介されていますので興味ある方はどうぞ。

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タグ : ドイツ ベンツ メルセデスベンツ Cクラス W204 S204 新型Cクラス

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