Mercedes-Benz & German News

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しばらく前にメルセデスベンツ本国のサイトを見てましたら

タイトルの「Zeitreise.   Mercedes-Benz E-Klasse und ihre Vorgaenger」

という本を無料で送りますとうのがありまして、送ってくれたらラッキーと思って

記入欄に無理矢理日本の住所を入力して送信しまいたら、ドイツから

わざわざ日本まで送ってくれました。



パッケージの裏には

成功の歴史は続く
ニューEクラス

と書かれています。


右が送付のお手紙
左がZeitreise. Die Merdedes-Benz E-klasse und ihre Vorgänger
（時を超えて　メルセデスベンツEクラスとその前身



内容は初代Eクラスとなる１９４７年の１７０Vから今までの車の紹介です


そして価格表（ドイツ）と新型Eクラスのリーフレット


内容については改めてここで紹介します。
誰かこの本について書いてるかと思ってネットで検索したら一番最初に
引っかかったのがe-Bayのオークションでした。
この本、非売品なので私は大事に手元に保管します。
この本はドイツ語で書かれているのですが、写真とテキストが上手に
組み合わされていますので３０分くらいで読み終わりました。
でも、ポイントを抑えてたとても中身の濃い本です。

日本で買うことの出来るディーゼルエンジンの車はメルセデスベンツE320 CDIとLancia YpsilonとTHESISの３車種だけと書きましたが、Lanciaの輸入販売を行ってるディーゼルのラインナップを拡充してます。

ガレージ伊太利亜のサイトを見ますと上記以外に価格は未定ですがDeltaもディーゼル車も販売するようです。サイトの仕様を見るとエンジンは1,368cc、150/5500(hp/rpm)DINとなっていますが、イタリアやドイツのLanciaの公式サイトを見ますとDeltaにはそのような仕様のエンジンは搭載されておらず実際にはおそらく1.598ccのエンジン（1.6 Multijet 120 CV）が供給されるような気がします。

Lancia Delta
ドイツでの1.6 Multijet 120 CV搭載車のベース価格は24,700ユーロ（約２７７万円）
日本での価格は未定


ガレージ伊太利亜のランチア公式サイトはこちら

http://www.garage-italya.com/

写真はＡＭＧタイプのＳクラスのマイナーチェンジされたものです。
今回のマイナーチェンジの主な箇所はドアミラー、テールランプ、フロントグリルそしてヘッドライトです。
また、ＬＥＤタイプの日中走行用ライト（ＤＲＬ）も装備されます。

マイナーチェンジは今年中旬になるようですが、ＡＭＧではエンジンは当面はS63 AMGとS65 AMGの２本立てですが、後にS55 AMGに切り替わるそうです。
S55 AMGのエンジンは63タイプの後継エンジンとなるようで、エンジンブロックはM273 E55、エンジンコードはM278 DE 55LAで出力は550PS以上、直噴5.5Liter、V8バイターボで、ミッションは7G-Tronic。また最近流行のStart-Stop機能も付くらしいです。

新型Eクラスのセダンは公になったので

次に気になるのはワゴンですね

Eクラスワゴンは世界のワゴンの頂点に立つ車

世界中の自動車メーカーのワゴンの見本みたいな存在ですので

それなりに熟成していると思います。

できれば日本市場にも

ディーゼルの４MATIC仕様を導入してもらいたいです





ドイツでワゴン以上に騒がれている（？）存在が

クーペだったりします

ドイツ本国のサイト  (www.mercedes-benz.de)でもトップでEクラス（W212）が
登場しまいたが、メルセデスベンツテレビのドライブ・マガジン(Drive Magazine)でも
新型Eクラスについて放送されています。



メルセデスベンツテレビのアドレスは

www.mercedes-benz.tv

です。言語はドイツ語と英語を選択できます。